隨著農(nóng)用無(wú)人機(jī)的興起，有很多人都對(duì)這一高科技產(chǎn)物有了濃厚的興趣，有很多朋友是抱著使用無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行植保作業(yè)的目的，但是也有一些人只是抱著買來(lái)玩玩的心理，因此新聞報(bào)道中常常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)椴僮髡邿o(wú)序的操作農(nóng)用無(wú)人機(jī)，結(jié)果導(dǎo)致事故發(fā)生傷人的報(bào)道，為了保障農(nóng)用無(wú)人機(jī)的安全飛行，在購(gòu)買無(wú)人機(jī)產(chǎn)品時(shí)應(yīng)按照以下要求。

一、購(gòu)買農(nóng)用無(wú)人機(jī)需要實(shí)名登記

網(wǎng)上售賣的那些千元級(jí)的農(nóng)用無(wú)人機(jī)，則更像是一種“玩具”。購(gòu)買不受限促使越來(lái)越多的人了解無(wú)人機(jī)、使用無(wú)人機(jī)，隨著無(wú)人機(jī)使用的增多，也頻繁出現(xiàn)因無(wú)人機(jī)導(dǎo)致各類事故的消息。

二、管控農(nóng)用無(wú)人機(jī)需要加強(qiáng)

農(nóng)用無(wú)人機(jī)在航拍、救援、監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域已經(jīng)得到較為普遍的應(yīng)用，近兩年更是已經(jīng)走進(jìn)了普通百姓的生活。但一些“黑飛”亂象導(dǎo)致的事故，也使相關(guān)部門注意到要完善無(wú)人機(jī)管控體制，對(duì)其進(jìn)行有效管理。

在農(nóng)用無(wú)人機(jī)“黑飛”問(wèn)題頻出的大環(huán)境下目前，我國(guó)的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)稿》)日前已經(jīng)完成意見(jiàn)收集，《征求意見(jiàn)稿》引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，這是對(duì)于無(wú)人機(jī)立法的一次積極探索。其中明確規(guī)定，未按《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》取得資質(zhì)，從事無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的，將處10日以上15日以下拘留，并處500元以上1000元以下罰款。

三、產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)要求

智能化管控平臺(tái)和培訓(xùn)考核體系，這兩方面對(duì)于農(nóng)用無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)都能實(shí)現(xiàn)。但是智能化管控平臺(tái)要和飛控研發(fā)相結(jié)合，培訓(xùn)考核體系與生產(chǎn)銷售企業(yè)相關(guān)，而市場(chǎng)上農(nóng)用無(wú)人機(jī)整機(jī)研發(fā)企業(yè)鳳毛麟角，這對(duì)于組裝的農(nóng)用無(wú)人機(jī)及生產(chǎn)企業(yè)是否納入補(bǔ)貼有待進(jìn)一步明確。

在兼顧產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，應(yīng)完善對(duì)打藥無(wú)人機(jī)的監(jiān)管體制，在照顧特殊行業(yè)需求的同時(shí)，堅(jiān)持多維、開(kāi)放、立體的監(jiān)管思路，從而達(dá)到更有效監(jiān)管的目的。

有關(guān)購(gòu)買無(wú)人機(jī)產(chǎn)品時(shí)的要求就先為大家分享到這里。希望您在對(duì)以上內(nèi)容有所了解后，能對(duì)您日后的選用能有所幫助。如若您還想知曉更多關(guān)于無(wú)人機(jī)的精彩資訊，歡迎隨時(shí)訪問(wèn)我們的官方網(wǎng)站查詢了解。